為了防止(zhi)物體通(tong)過平(ping)臺(tai)及通(tong)道鋼(gang)格(ge)板墜落(luo)產生的(de)(de)危險(xian)，平(ping)臺(tai)及通(tong)道鋼(gang)格(ge)板應沒有任(ren)何大于鋼(gang)格(ge)板凈(jing)空(kong)間(jian)隙的(de)(de)缺口。工作平(ping)臺(tai)或(huo)通(tong)道鋼(gang)格(ge)板的(de)(de)凈(jing)空(kong)間(jian)隙應不能讓直徑(jing)35mm的(de)(de)球(qiu)體通(tong)過下落(luo)。在有人的(de)(de)地方上面的(de)(de)平(ping)臺(tai)及通(tong)道鋼(gang)格(ge)板的(de)(de)凈(jing)空(kong)間(jian)隙應不能使直徑(jing)20mm的(de)(de)球(qiu)體通(tong)過下落(luo)，否則應采用其他適當設施保證同等的(de)(de)安全水平(ping)。
對于(yu)單人(ren)操作(zuo)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)業(ye)平臺，設計(ji)荷(he)載(zai)(zai)通(tong)(tong)常(chang)為(wei)1.5KN，分布(bu)在200mm×200mm的(de)(de)(de)(de)整個面(mian)積上(shang)。檢修平臺一(yi)般按4KN/m均(jun)布(bu)荷(he)載(zai)(zai)設計(ji)。單人(ren)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)通(tong)(tong)道，其均(jun)布(bu)荷(he)載(zai)(zai)能力(li)(li)不(bu)(bu)(bu)小于(yu)3.0KN/m。雙向(xiang)(xiang)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)通(tong)(tong)道，其均(jun)布(bu)荷(he)載(zai)(zai)能力(li)(li)不(bu)(bu)(bu)小于(yu)5.0KN/m。高密(mi)度(du)(du)人(ren)行(xing)(xing)(xing)走的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)通(tong)(tong)道，其均(jun)布(bu)荷(he)載(zai)(zai)能力(li)(li)不(bu)(bu)(bu)小于(yu)7.5KN/m。當施加設計(ji)荷(he)載(zai)(zai)時(shi)，鋼(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)的(de)(de)(de)(de)撓度(du)(du)應(ying)不(bu)(bu)(bu)超過跨距(ju)的(de)(de)(de)(de)1/200，而施加荷(he)載(zai)(zai)和相(xiang)鄰未(wei)施加荷(he)載(zai)(zai)鋼(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)之間的(de)(de)(de)(de)高度(du)(du)差應(ying)不(bu)(bu)(bu)超過4mm。1.2鋼(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)樓梯(ti)踏步(bu)板(ban)，除了(le)應(ying)滿足以上(shang)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)要求外(wai)，還必須充分考慮其安(an)裝的(de)(de)(de)(de)牢固(gu)(gu)及(ji)人(ren)行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)方(fang)便。1.3鋼(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)通(tong)(tong)道及(ji)鋼(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)溝(gou)蓋板(ban)的(de)(de)(de)(de)設計(ji) 應(ying)用于(yu)交(jiao)通(tong)(tong)道路(lu)的(de)(de)(de)(de)人(ren)行(xing)(xing)(xing)道，車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)道，停車(che)(che)場，碼頭或建筑物地面(mian)的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)溝(gou)蓋，因為(wei)荷(he)載(zai)(zai)及(ji)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)同，其設計(ji)和選用應(ying)作(zuo)專門的(de)(de)(de)(de)考慮， 用作(zuo)道路(lu)上(shang)的(de)(de)(de)(de)橫斷溝(gou)蓋（車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)方(fang)向(xiang)(xiang)與承載(zai)(zai)扁鋼(gang)(gang)相(xiang)平行(xing)(xing)(xing))時(shi)，不(bu)(bu)(bu)僅(jin)要考慮輪壓，沖擊(ji)，還需防(fang)止鋼(gang)(gang)格(ge)(ge)板(ban)溝(gou)蓋板(ban)彈跳移位的(de)(de)(de)(de)危險，必須將鋼(gang)(gang)板(ban)與支(zhi)座框(kuang)或支(zhi)梁固(gu)(gu)定（焊接或螺栓固(gu)(gu)定）。
