成人免费视频一区二区_日韩精品一区二区亚洲AV观看_少妇高清精品毛片在线视频_欧美亚洲色综久久精品国产

你好,歡迎來到煙臺佑和鋼結構有限公司!

欄目導航

聯系我們

煙臺佑(you)和鋼結(jie)構(gou)有限公司

聯系人:苗經理

電話:13853561555

地(di)址:山東省煙臺市芝罘區南上坊西(xi)北街229號

煙臺鋼格板在橋梁路面中的應用情況分析

瀏覽量:   來源://xanzhuangxiu.com.cn  作者:佑和鋼

技能技術關鍵(jian)是:由(you)縱(zong)條、橫條、封(feng)邊(bian)板、和墊(dian)塊組成,其(qi)對接關聯是:若干條縱(zong)條等間距(ju)安裝,橫條與縱(zong)條上表(biao)面壓焊(han)(han)成形,組成多個中(zhong)空(kong)方格,縱(zong)條兩側與封(feng)邊(bian)板焊(han)(han)接;墊(dian)塊與縱(zong)條下表(biao)面焊(han)(han)接。

一(yi),在縱(zong)條(tiao)下表(biao)面焊接(jie)墊塊。這(zhe)一(yi)舉動一(yi)是方便設立螺(luo)栓孔有利于(yu)(yu)(yu)與(yu)主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)造栓接(jie),不(bu)(bu)用設置格柵(zha)卡(ka)子所以能大(da)(da)大(da)(da)縮短螺(luo)栓長度(du);二(er)是螺(luo)栓對接(jie)副的恣(zi)意(yi)部位均隱藏在路(lu)面以下,不(bu)(bu)會有一(yi)部分突起,可(ke)保證路(lu)面的平整(zheng)度(du):三來有益于(yu)(yu)(yu)將(jiang)縱(zong)條(tiao)下表(biao)面相關于(yu)(yu)(yu)主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)造墊起一(yi)定髙度(du),避免縱(zong)條(tiao)下表(biao)面與(yu)主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)造直接(jie)觸摸(mo),可(ke)保證在恣(zi)意(yi)方格中均不(bu)(bu)會儲水。

二、結合橋(qiao)梁主構(gou)造支(zhi)撐間距(ju),即煙臺鋼(gang)格板縱條跨距(ju)進行(xing)承載(zai)能力計算,不(bu)限于標準中的(de)種類,可(ke)提升縱條的(de)髙度和(he)間距(ju)經計算,保(bao)證能滿意標準車輪荷(he)轂的(de)鋼(gang)格板,其鍍鋅后(hou)單(dan)位(wei)面(mian)積重可(ke)控制在80千克每平米左右,尚不(bu)到傳(chuan)統(tong)式路(lu)面(mian)鋪(pu)設(she)單(dan)位(wei)重的(de)40百(bai)分(fen)之,大大的(de)緩解了橋(qiao)梁的(de)永(yong)久載(zai)荷(he)。

三(san),將橫條(tiao)(tiao)彎折后再壓(ya)焊。由于習慣鋼格(ge)板(ban)橫條(tiao)(tiao)為平行等間距安裝,車子行進(jin)時輪胎(tai)與(yu)格(ge)柵相(xiang)遇頻(pin)率為固定值,隨后產(chan)生(sheng)規律性噪音。這一舉(ju)動在不増加壓(ya)焊工藝難度的前提(ti)下可擺脫車輪與(yu)格(ge)柵相(xiang)遇頻(pin)率的固定值,隨后避開規律性噪音的產(chan)生(sheng)。

四,在墊(dian)塊(kuai)與主構造(zao)之間設置減震墊(dian)片,在一(yi)定程度上吸收格柵振(zhen)蕩產生的能(neng)量,隨后更(geng)進一(yi)步減少(shao)噪(zao)音。

五,將煙臺鋼(gang)格(ge)板(ban)先(xian)熱鍍(du)鋅再(zai)噴涂耐磨損油(you)漆(qi),以保證(zheng)鋼(gang)格(ge)板(ban)的耐蝕性。在毎根縱條(tiao)上表面兩側倒(dao)圓角,以保證(zheng)油(you)漆(qi)的優秀粘附

綜上(shang)所(suo)述,煙(yan)臺鋼格板(ban)取(qu)代混(hun)凝土(tu)或(huo)瀝青做為鋼結構(gou)橋梁(liang)(liang)(liang)的大面(mian)(mian)(mian)積路(lu)面(mian)(mian)(mian)鋪(pu)設(she)。具備車(che)子通過噪音低、上(shang)表面(mian)(mian)(mian)平整、無存水死(si)角、耐(nai)蝕(shi)性能好等優(you)勢(shi)。與傳統式混(hun)凝土(tu)或(huo)瀝青路(lu)面(mian)(mian)(mian)鋪(pu)設(she)比較:在冰雪(xue)氣候(hou)中摩(mo)擦力大,隨后(hou)有(you)益于(yu)在北方(fang)降雪(xue)或(huo)冰凍區域實施大縱(zong)坡橋梁(liang)(liang)(liang)工(gong)程計劃。鋼格板(ban)單位面(mian)(mian)(mian)積分量輕(qing),不只有(you)降低單位面(mian)(mian)(mian)積路(lu)面(mian)(mian)(mian)鋪(pu)設(she)造(zao)價,還(huan)有(you)利(li)于(yu)緩解橋梁(liang)(liang)(liang)主結枃分量從而降低橋梁(liang)(liang)(liang)主構(gou)造(zao)造(zao)價。易完成(cheng)工(gong)廠規范化出產(chan)、易拆開更換、保護時(shi)不用封路(lu),有(you)利(li)于(yu)后(hou)期保護并有(you)益于(yu)降低保護本錢(qian)。